" "كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي: دروس للمبتدئين

كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي: دروس للمبتدئين

كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي

المحتويات:

  • ظهور وسائط التلقائي
  • متى وكيف ينبغي أن تشمل وسائط التلقائي
  • تعلم كيفية وقف
  • فرملة اليد وظائفها في السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي
  • لماذا لا يحب ناقل حركة أوتوماتيكي

في سوق السيارات العالمي في نفسهدرجة ممثلة تمثيلا جيدا مركبات مجهزة الميكانيكية (ناقل الحركة اليدوي) و(التلقائي) الإرسال. وأنت لا يمكن أن نقول أن واحدا من هذه الخيارات، ونقل له بعض المزايا الخاصة على الآخرين. انها مجرد أن كل منهم لديه مزايا وعيوب معينة. ولذلك، فإن الاختيار النهائي للخيارات القيادة، ومما لا شك فيه، ينتمي لكم في المستقبل أو المالك الحقيقي للسيارة. بعد كل شيء، على الرغم من كل المعلومات والنصائح، عليك أن تحدد المبلغ الذي على استعداد للتخلي عن شراء السيارات، ونعرف أسلوب القيادة الخاص بك، وتمثل الظروف الممتازة التي السيارة سوف يسافر.

لتلخيص آراء الخبراء وذوي الخبرةالسائقين، وناقل حركة أوتوماتيكي هو أكثر ملاءمة للمبتدئين، والذين لديهم فقط للحصول على حق، وبالنسبة للأشخاص الذين يفضلون أسلوب القيادة استرخاء في مدينة حديثة. لكن عشاق الاثارة ومحرك لديه خبرة كبيرة قيادة أفضل لتختار سيارة مع ناقل الحركة اليدوي.

نستطيع أن نقول أن مزايا ناقل حركة أوتوماتيكي ما يلي:

  • سهولة القيادة.
  • مبتدئين التعلم السريع أساسيات القيادة.
  • القدرة على دفع الاهتمام الكامل إلى الطريق.
  • لا الحمولة الزائدة السيارات.

وتشمل عيوب كبيرة كبيرة،في مقارنة مع دليل، فإن تكلفة السيارة والتعقيد والصيانة إصلاحات مكلفة جدا. أيضا، وفقا لالسائقين أنفسهم، السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي لا تعترف ظروف القيادة القصوى.

لذلك، إذا كنت لا تزال مترددةسيارة، والتفكير بالضبط كيف ستعمل وإذا كانت الأموال سوف يكون هناك الكثير للإنفاق على صيانته. وهنا هو كيفية ضمان الحق في قيادة السيارة التي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي (نقل) إلى أقل إلى إصلاح، وشرح أكثر من ذلك.

كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي هو الصحيح

ظهور وسائط التلقائي

حيث في السيارات مع اليدوية ذراع ناقل الحركة الذي استخدمته لنرى،عن طريق الوسائل التي السائق تبديل سرعة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي مع رافعة صغيرة مع زر واحدة - ما يسمى في وضع محدد. هذا لا يعني أن مفهوم التغيير والعتاد ليست على الإطلاق - لا، وهي مملوكة فقط هذه الميزة بشكل كامل عن طريق نظام التحكم الإلكتروني، أي جهاز كمبيوتر.

في الجزء المرئي من كتلة مربع التلقائي أحرف لاتينية تدل على وسائل عملها، مثل:

  1. "P" يدل على وضع وقوف السيارات، ويمكن مقارنةمع تشديد في اليات فرملة اليد. انه أقفال عجلة القيادة والسيارة تدور حول عند بدء تشغيل المحرك والمربى. في أي حال من الأحوال أن السيارة تتحرك لا يمكن أن تشمل وضع "P" - فإنه سوف يضر مربع.
  2. «R» يمثل الوضع العكسي، ما يسمى الاتجاه المعاكس. كما ينبغي أن تدرج فقط عندما يتم إيقاف السيارة تماما.
  3. «N» يشير إلى نفس الوضع، الذي السيارات علىميكانيكا يلتقي في محايدة. عندما سحب سيارتك في هذا الموقف يجب أن يكون ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي عندما المحرك مستقلة عن دوران حر من العجلات يسمح لك لتحريك السيارة نفسها.
  4. «D» وضع يدل على الحركة (من الإنجليزيةكلمة "حملة"). وغني عن القول أن هذا الموقف رافعة سيسمح للسيارة للمضي قدما، وعملية التغيير والعتاد هو تلقائي، وهذا يتوقف على ظروف القيادة. إذا كانت السيارة تقف إلى أسفل، وهذا وضع لا يسمح له باستعادة (طبعا إذا الشريحة ليست باردة).

بالإضافة إلى الأحكام الأساسية للناقل حركة أوتوماتيكي رافعة،هناك أيضا إضافي. على وجه الخصوص، سوف نركز على وضع فصل الشتاء. يتوقف ذلك على نوع من السيارات، فإنه يمكن أن توصف في عدة طرق مختلفة، على سبيل المثال: «*»، «HOLD»، «W»، «الثلج». هذا برنامج خاص للقيادة في ظروف الشتاء، عندما يكون سطح الطريق في كثير من الأحيان زلق، تهدف إلى القضاء على الانزلاق للإطارات عند بدء تشغيل السيارة للحصول على هذه الخطوة، وخلال التغييرات والعتاد. في وضع فصل الشتاء، سيارتك تبدأ حركتها مرة واحدة في الثانية والعتاد، ويتم تنفيذها مزيدا من التحول من بسرعات أقل، مما يقلل من احتمال كل من الضوء والانجرافات غير المنضبط. استخدام طريقة فصل الشتاء خلال فصل الصيف لا يجوز، لأنه يحتوي على عبء كبير على ناقل حركة أوتوماتيكي، فإنه يسخن، ويزيد التآكل.

متى وكيف ينبغي أن تشمل وسائط التلقائي

قبل نقل مقبض علبة التروس فيوينبغي أن تبدأ حكم محرك السيارة، ضغط على الفرامل ودفع رافعة تقع على زر (على الجانب، الجبهة أو أعلى). تحتاج وتشارك العتاد من جانب واحد أو ثانيتين بعد أن تم تحديد الوضع. في الوقت نفسه، إذا لاحظت، المحرك يبدو أكثر مكتوما.

تذكر، على حد سواء الدواسات فقط الأجوبة الصحيحةالساق، ليست متورطة اليسار في هذه العملية. وبطبيعة الحال، في بعض الحالات، والتغيرات واسطة، ودون الحاجة للضغط على الفرامل أو اضغط على الزر. يحدث هذا عندما تكون السيارة على الطريق.

إلى أن السيارة تم نقلها، ينبغي أن يكونالإفراج عن دواسة الفرامل. إذا تم تعيين رافعة منطقة الجزاء ل"D"، الجهاز سوف تذهب إلى الأمام، إذا قمت بتحديد وضع "R" - الخلف. "محايد" يسمح السيارات لمجرد أن نقف مكتوفي الأيدي أو المتداول انحدار - لا ننسى ذلك وعدم السماح الفرامل دون داع. اتضح أنه بغض النظر عما إذا كنت اضغط على دواسة البنزين أو لا، في وسائط من الحركة وعكس المحرك لا يزال كما يدفع السيارة.

خصائص ونوعية محرك الأقراص،وجود مربع التلقائي، يعتمد على الطريقة التي سوف يضع الضغط على دواسة البنزين. النقر على نحو سلس توفير تسريع دون الهزات وذراع نقل السرعات على مهل. إذا كان هناك حاجة لتسريع، لا تخافوا لإضافة الغاز، دفع دواسة لهذا المعدن. وهكذا، كنت نوع من إعطاء فرق علبة التروس الأوتوماتيكية - مكثفة وأسرع وأكثر قوة. نعرف أن الوضع في هذه الحالة، فإن محرك ركلة إلى أسفل في البداية، ببساطة، والتحول التلقائي إلى العتاد أقل من ذلك، وفقط بعد أن السيارة سوف يتسارع. هذا التأخير الثاني بين الضغط على الغاز وسرعة مجموعة الفعلية عند القيادة يستهان بها على مهل، ولكن عند التجاوز، عندما التهم هي أجزاء من الثانية، يمكن أن يؤدي إلى نتائج كارثية. وهذا هو السبب المشجعين محرك الشديد غالبا ما تختار سيارة مع ناقل الحركة اليدوي.

تعلم كيفية وقف

لا يوجد شيء أسهل من ممارسة وقفسيارة جود ناقل حركة أوتوماتيكي. للقيام بذلك، لمجرد الضغط على الفرامل. ولكن هنا السؤال الذي يطرح نفسه ما إذا كنت بحاجة إلى ترجمة وضع «D» في الموقف الآخر من علبة التروس ذراع. وذلك ما ينبغي القيام به:

  • التبديل عند التوقف الطويلة (أكثر من نصف دقيقة)؛
  • لا تبديل إذا كان على المدى القصير، على سبيل المثال عند إشارات المرور.

ما يعطي؟ في الحالة الأولى، فإنه يوفر الوقود، لأن المحرك لا يكون لدفع السيارات تقع على الفرامل. يمكن تعيين رافعة ل"N"، في حين لا تزال تبقي على دواسة الفرامل، أو تشغيل "P"، وإعطاء راحة القدم. والخيار الثاني إطالة عمر مربع ليست آليات رخيصة.

إذا كنت تتحرك ببطء في حركة المرور، ثم باستمرارالانتقال من مكان الحادث، ثم وقف، حرك مقبض علبة التروس لوضع "N"، فمن معه والعكس بالعكس، في وضع "D"، والسيارة تتحرك تلقائيا، دون نقرات إضافية.

كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي نفسك

فرملة اليد وظائفها في السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي

وفقا لأصحاب السيارات ذات ناقل حركة أوتوماتيكي،اليد (السيارات) الفرامل أنها عمليا لا تستخدم. على الرغم من أن تشغيل قواعد هناك بندا يدعو السائقين ما زالوا لا يثقون تماما في وضع وقوف السيارات وتطبيق فرملة اليد. هل هناك ذرة من الحقيقة في هذا، وهل من الضروري حقا أن الاستخدام المتكرر للفرامل اليد، من الصعب الإجابة، لأن أصحاب السيارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي ليس عادة للتحقق موقفها قبل البدء في القيادة. وإذا كان لا يزال ينطوي على فرملة اليد ونسي، والسائق هو في كثير من الأحيان في حيرة، دون الالتفات إلى إشارة الوقت للوحة أجهزة القياس.

لكنه لا يزال الحالات إبراز قيمتها عند فرملة اليد أمر لا بد منه، على سبيل المثال:

  • إيقاف السيارة مع تشغيل المحرك، وخصوصا عندما يكون من الضروري ترك كابينة السائق.
  • تثبيت موثوق لموقف السيارة (عند استبدال العجلات وهلم جرا)؛
  • وقف على تلة شديدة الانحدار قبل الدخول إلى وضع وقوف السيارات (وإلا ذراع من "P" لدينا لترجمة مع بذل جهد كبير).

في أي حال، وليس محاولة لنسيان للتحقق من موقف فرامل اليد - أنه سيوفر لك من مزيد من المشاكل مع السيارة.

لماذا لا يحب ناقل حركة أوتوماتيكي

تحميل وسرعة خطيرة - أعداء الباردةناقل حركة أوتوماتيكي. في فصل الشتاء، سخن المحرك، وفي الوقت نفسه كنت تستعد لركوب وعلبة التروس. في الصيف، وهذا لا يحدث، لذلك لا تتسرع في تسريع في كم القليلة الأولى - إتاحة الوقت للتأكد من أن النفط قد وصل إلى درجة الحرارة المطلوبة. في فصل الشتاء يمكنك، إذا جاز التعبير، لتفريق النفط في منطقة الجزاء عن طريق تحريك ذراع في المواقف المختلفة، وقليل من العالقة في كل منها.

بالنسبة للسيارات المزودة تلقائيانتقال، من المهم تجنب القيادة على الطريق، لأن هذا النوع من مربع لا تجعل تدور عجلة. إذا كان الجهاز لا تزال عالقة، في محاولة للعودة إلى المسار الصحيح له بها مرة أخرى. الشيء الرئيسي - لا تحاول أن تذهب في نمط "D": لهذا، هناك طرق منخفضة السرعة التي يتم وضع علامة مع رموز «L» أو «1»، وهي مشابهة لانتقال الأول في سيارة مع ناقل الحركة اليدوي.

مع سحب مقطورات ثقيلة أو غيرهاباستخدام سيارتك هو أيضا الأفضل عدم التجربة، لأن ناقل حركة أوتوماتيكي تحت الحمل الثقيل لديه ميزة بارد، وهذا بدوره يؤدي إلى ارتداء سابق لأوانه من آلياته.

التحديات للمركبةمع ناقل حركة أوتوماتيكي وهو له السحب الخاصة. يسمح هذا إلا عند الضرورة القصوى وبما يتفق بدقة لقواعد العملية من مربع التلقائي، وهو مجهز سيارتك. من المهم تجنب ارتفاع درجة الحرارة، لذلك ينبغي على مسافة القطر لا يتجاوز 50 كيلومترا. يرجى ملاحظة أن بعض المركبات لديها ناقل حركة أوتوماتيكي، الذي يحظر عموما حركتهم باستخدام خط جر.

لذلك هذه هي الطريقة العديد من الفروق الدقيقة محفوفةناقل حركة أوتوماتيكي. ومع ذلك، فإن الحقيقة هي أن في المدينة، مع الاختناقات المرورية المستمرة وإشارات المرور السائقين الشباب، بطبيعة الحال، فإنه سيكون من الأسهل لتعلم كيفية قيادة السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذلك. نعم، وكثير من السائقين ذوي الخبرة زرعها مؤخرا لقوارب النزهة مع مثل هذا النوع من علبة التروس، كما أنه يسمح لك لركوب في بيئة حضرية أكثر راحة.

عموما، إلى أقل قدر ممكن للحصول علىمراكز خدمة العملاء من أنواع مختلفة، وننظر فقط لغرض التشخيص روتين أو ما ينبغي أن تولي اهتماما خاصا لأنها هي التي تقود أسلوب، ومجهزة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. تسارع سلس والتباطؤ هو أكثر من الأفضل بكثير من حاد الضغط على دواسة البنزين والفرامل. وهذا يؤدي إلى استهلاك وقود أكثر اقتصادا ليس فقط في وضع القيادة خارج المدينة، ولكن أيضا حدوده. لإنقاذ حياة وصحة أنفسهم والآخرين، لا ننسى سيئة السمعة تأخير ليومين أو ثلاثة ثواني بين الضغط على الغاز والعتاد في ناقل حركة أوتوماتيكي، لذلك التجاوز ينبغي أن يتم بشكل مدروس، من دون تهور.

وفيما يتعلق بمسألة الاستغلال وينبغي أيضا أن اقتربمعقول، لأن تكلفة إصلاح ناقل حركة أوتوماتيكي جديد كسر أو عالية جدا. ومع ذلك، فإن الأسلوب الصحيح للقيادة في ظروف مقبولة لضمان أداء الخدمة من هذه المعدات الهامة قيادة مريحة.

</ P>
ملاحظة:
أدخل رمز في الصورة:*
تحميل، إذا لا يمكن أن ينظر إلى رمز